अगर आप इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) में रुचि रखते हैं तो Ola Electric आपका भरोसेमंद स्रोत बन सकता है। यहाँ हम नई स्कूटर मॉडल, बैटरी तकनीक, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर और कंपनी के भविष्य की योजनाओं को आसान भाषा में बताते हैं। पढ़ते‑जाते आप ताज़ा ख़बरों से जुड़े रहेंगे, चाहे वो लॉन्च इवेंट हो या कीमतों का बदलाव।
Ola ने अपने स्कूटर लाइन‑अप में लगातार सुधार किया है। हाल ही में Ola S1 Pro को अपडेट कर नई बैटरी पैक दी गई, जिससे रेंज 200 km तक बढ़ी। तेज़ चार्जिंग का मतलब है 30 मिनट में 80% चार्ज, जो दैनिक उपयोग के लिए काफी सुविधाजनक है। डिस्प्ले टच‑स्क्रीन अब नेविगेशन और फ़्लाइट मोड जैसे विकल्प देता है, जिससे ड्राइवर को सभी जानकारी एक जगह मिलती है।
भुगतान के मामले में Ola Pay का इंटीग्रेशन हुआ है—आप स्कूटर पर सीधे राइड बुक कर सकते हैं या चार्जिंग स्टेशन पे बिल भुगतान कर सकते हैं। इस तरह की सुविधा ने शहर‑शहर में उपयोगकर्ताओं को आकर्षित किया है, खासकर उन लोगों को जो सार्वजनिक ट्रांसपोर्ट के विकल्प खोज रहे हैं।
Oola Electric ने भारत भर में 10 000 से अधिक चार्जिंग पॉइंट स्थापित करने का लक्ष्य रखा है। प्रमुख मेट्रो शहरों में फास्ट‑चार्ज स्टेशन अब हर दो‑तीन किलोमीटर पर मिलते हैं, जिससे ‘बैटरी खत्म’ की चिंता कम होती है। कंपनी सौर ऊर्जा के उपयोग को बढ़ाने के लिए रूरल इलाकों में सोलर पैनल स्थापित कर रही है, ताकि चार्जिंग पूरी तरह क्लीन एनर्जी से हो।
सस्टेनेबिलिटी पर ध्यान देते हुए Ola ने बैटरी री‑यूस प्रोग्राम शुरू किया है। पुरानी लिथियम‑आयन बैटरियों को रीसायकल कर नई बैटरियों में बदल दिया जाता है, जिससे कचरा घटता और लागत कम होती है। इस पहल से न सिर्फ पर्यावरण बचता है बल्कि ग्राहक भी सस्ता चार्जिंग प्लान ले सकते हैं।
भविष्य की बात करें तो Ola Electric ने 2026 तक इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करने का इरादा बताया है। कंपनी के अनुसार, एक साल में 1 मिलियन ईवी बेचे जाने की संभावना है, जिससे भारत की ईवी अपनाने की दर तेज़ी से बढ़ेगी।
अब आप जान चुके हैं कि Ola Electric कौन‑कौन सी चीजें लेकर आया है और क्या योजना बना रहा है। इस टैग पेज पर जुड़ी ख़बरों को फॉलो करें, ताकि आपको हर अपडेट तुरंत मिल सके—चाहे वह नई मॉडल की घोषणा हो या चार्जिंग पॉइंट का विस्तार।
₹731 करोड़ की ब्लॉक डील में 14.22 करोड़ शेयर बदले और Ola Electric का स्टॉक 7% गिर गया। सौदा औसत ₹51.4 पर हुआ, जो पिछले बंद भाव से करीब 4% डिस्काउंट था। बाजार सूत्रों के मुताबिक Hyundai Motor संभावित विक्रेता है, जिसकी मार्च 2025 में 2.47% हिस्सेदारी थी। कंपनी के Q4 FY25 में घाटा ₹870 करोड़ तक बढ़ा और राजस्व 62% घटा। बाद में ₹107 करोड़ की एक और ब्लॉक डील ने गिरावट और बढ़ाई।